Железнодорожные перевозки проехали пик кризиса

14 Октября 2013

Железнодорожные грузоперевозки по-прежнему сокращаются, но уже меньшими темпами.

Железнодорожные грузоперевозки по-прежнему сокращаются, но уже меньшими темпами.

По данным «РЖД», объемы железнодорожных грузоперевозок в России составили в сентябре 104,7 млн. тонн. Всего же с начала года погрузка на российских ж/д станциях достигла 925 млн. тонн, что на 3% меньше, чем было в январе-сентябре прошлого года. Тем не менее, аналитиками компании отмечается, что сокращение рынка железнодорожных перевозок идет уже меньшими темпами.

Напомним, что по итогам января-августа падение показателей перевозок по железной дороге достигало 3,2%. Кроме того, снижение темпов сокращения погрузки отчетливо прослеживается по последним месяцам. Если в начале лета перевозки падали в среднем более чем на 2%, то уже в августе-сентябре снижение объемов зафиксировалось на уровне 1,5%.

Перевозка импортных грузов сократилась по отношению к прошлому году на 1,5%, составив в январе-сентябре почти 86 млн. тонн. Куда более значительными темпами по-прежнему продолжает падать экспорт. По данным «РЖД», перевозка грузов, отправляемых на экспорт железнодорожными маршрутами, сократилась с начала года на 2,8%, составив по итогам минувших девяти месяцев почти 300 млн. тонн. Однако наиболее пессимистичные настроения наблюдаются в сегменте транзитных грузоперевозок. По итогам прошедших месяцев их объем составил чуть более 24 млн. тонн, что на 5,7% меньше, чем в прошлом году.

Остается добавить, что, по мнению многих экспертов, из-за негативной динамики развития строительного сектора, где традиционно формируется основной спрос на перевозку грузов, показатели погрузки в железнодорожной сети вряд ли выйдут до конца года на положительные значения. По самым оптимистичным прогнозам, к концу декабря ж/д перевозки в России должны сократиться в годовом выражении на 1,5%, а по самым пессимистичным – на 2,4%.