Владивосток, Приморский край 690012
Россия Карамель - не повод ссориться
18 Января 2013
Пошлина на импорт карамели в страны Таможенного союза (ТС) может быть смягчена. На этом настаивает один из главных поставщиков карамельной продукции на территорию ТС Украина. В Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) говорят, что готовы пойти своему торговому партнеру навстречу.
Пошлина на импорт карамели в страны Таможенного союза (ТС) может быть смягчена. На этом настаивает один из главных поставщиков карамельной продукции на территорию ТС Украина. В Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) говорят, что готовы пойти своему торговому партнеру навстречу.
Спецпошлина на ввозимую карамель, инициатором которой выступил Минпромторг, действует в России с июня 2011 года. С каждой тонны имитированного сладкого груза взимается около 300 долларов. В том же году к договору присоединились и другие члены ТС – Белоруссия и Казахстан. Соглашение между странами предусматривало, что пошлина, которая не затрагивает интересы разве что небольших стран-производителей, включенных в системы тарифных преференций ТС, будет действовать до 2014 года.
Однако нанеся удар по основным поставщикам карамели - Китаю, Германии и Польше, - российские чиновники задели интересы и другого импортера сладостей – Украины. Ассоциация местных производителей кондитерских изделий объявила о резком снижении выручки и объемов продаж в 2012 году. Среди главных причин падения показателей были названы как раз пошлины, введенные на ввоз карамели и ряд других видов кондитерской продукции странами ТС.
Россия, как известно, давно и упорно зовет Украину присоединиться к Таможенному союзу. И лишний раз ссориться с соседями по таким пустякам, как кондитерская продукция, было бы крайне не разумно. Видимо, поэтому российская сторона и отреагировала так быстро на первые же жалобы украинских коллег, заявив, что пошлина может быть снижена уже в ближайшее время. Заодно у России появился хороший шанс показаться себя как законопослушного члена ВТО. «Защитные меры в торговле вводились по правилам ВТО, так как это универсальная платформа. Другое дело, что у членов ВТО есть право обращаться с просьбой повести ускоренный пересмотр мер на предмет их либерализации. Это обязательство записано, и мы ему следуем», - прокомментировал ситуацию министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
Источник: "Интерфакс"
Новости
🚘 Авто из Китая станут дешевле?
Жесткая конкуренция среди китайских автопроизводителей может привести к ценовому демпингу и спаду производства.
2024-05-17
🚘 Покупка, доставка и растаможка авто с аукционов в Японии
«Альтерна» запускает онлайн-платформу для покупки легковых автомобилей на японских автоаукционах.
2024-05-03
🇨🇳 🇷🇺 Китай сократил поставки оборудования и машин в Россию
Из-за угроз санкций китайские компании впервые с декабря 2022 года сократили прямые поставки в Россию машин, механизмов и оборудования.
2024-04-26
🚢 Перспективы глобальных контейнерных перевозок
Рынок морских контейнерных перевозок, переживший бурный рост в 2021 году, сейчас находится под влиянием ряда негативных факторов.
2024-04-19
🚗 Обзор внедорожника BJ40 Blade Hero Edition | City Hunter
Обзор и тест-драйв внедорожника BJ40 Blade Hero Edition.
2024-04-17

