Сборный вопрос

15 Октября 2013

Евросоюз требует от России отмены утилизационного сбора на автомобили.

Евросоюз требует от России отмены утилизационного сбора на автомобили.

Евросоюз начал официальные судебные разбирательства против России по поводу утилизационного сбора на автомобили. Еще в прошлом месяце истек срок предварительных консультаций между сторонами конфликта (этого требовали правила ВТО), а накануне ЕС подал запрос о создании специальной группы экспертов-арбитров, которая начнет расследование о соответствии нормам организации российского налога на импортные авто.

Напомним, что Россия уже была готова пойти на уступки европейским партнерам. На прошлой неделе Госдума РФ одобрила в первом чтении поправки к закону об утилизационном сборе, согласно которым уплата налога становилась обязательной уже не только для импортеров машин, но и для местных производителей. Однако для ЕС принятые меры показались недостаточными. Евросоюз готов отозвать свой запрос из палаты по разрешению споров ВТО только в том случае, если Россия кардинально изменит режим уплаты утилизационного сбора, либо отменит его вовсе.

«Если Россия отменит действующую меру или как минимум придет к формуле, которая не дискриминационна с точки зрения производителя машины и размера двигателя - это две очевидно дискриминационные меры, - тогда мы будем рады аннулировать наш запрос», - заявил в интервью «РИА Новости» еврокомиссар Карел де Гюхт.

Касательно формулы уплаты утилизационного сбора ЕС настаивает на том, чтобы разница между ставками на новые и подержанные автомобили не была столь значительной. Эксперты Еврокомиссии отмечают, что возраст машины никак не связан со стоимостью ее утилизации. Напомним, что сейчас утилизационный сбор на более старые авто может в разы превышать ставки на новые модели. Кроме того, европейцы призывают сократить дистанцию между размерами утильсбора на грузовые и легковые автомобили. В ЕС считают, что установление чрезмерно высоких ставок на грузовики, исходя из объемов их двигателей, не имеет под собой объективных оснований.

Также ЕС будет настаивать и на общем снижении ставок утилизационного сбора. Официальные представители Евросоюза отмечают, что размеры поступлений от налога значительно превышают те объемы денежных средств, которые в действительности необходимы России для проведения утилизации автомобилей.