Таможня решит, кто - хороший, кто - плохой

19 Декабря 2012

Федеральная таможенная служба РФ (ФТС) поделит участников внешнеэкономической деятельности на добросовестных и недобросовестных. Предполагается, что новая система категорирования позволит упростить прохождение таможенных процедур для первых, и, видимо, затруднить его для вторых.

Федеральная таможенная служба РФ (ФТС) поделит участников внешнеэкономической деятельности на добросовестных и недобросовестных. Предполагается, что новая система категорирования позволит упростить прохождение таможенных процедур для первых, и, видимо, затруднить его для вторых.

На сегодняшний день более 96% деклараций принимаются в электронной форме. И примерно столько же выпускается в течение первого рабочего дня. Причем основная масса времени при этом приходится на совершение технологических операций, не связанных с таможенным контролем - от ожидания в очереди и списания таможенных платежей до проверки бумажных документов и согласования отдельных вопросов с руководством поста. Так что получается, что сама проверка электронных документов не имеет практического смысла, и при должном подходе с этим может справиться и машина.

Похожая идея пришла в голову и чиновникам ФТС. «На основании многолетнего аналитического опыта службы», отмечают руководители российской таможни, на каждого участника ВЭД будет составлено досье, отталкиваясь от которого специальная автоматизированная система и будет принимать решение, кто «белый и пушистый», и потому может обойтись без прохождения ряда таможенных формальностей, а кто – не очень, со всеми вытекающими из этого обстоятельствами. «Это позволяет давать оценку тем или иным компаниям при минимальном участии сотрудников таможни, что исключает коррупцию», - подчеркивают в ФТС.

Естественным образом возникает вопрос о критериях. Часть из них, по замыслу авторов, должна характеризовать участника ВЭД, как участника ВЭД. Например, размер уставного капитала (чем больше, тем лучше), продолжительность периода внешнеэкономической деятельности (аналогично) и т.д. Другая посвящена тому, как компания или предприниматель «работают» с таможенной стоимостью (не ниже ли она среднего по ФТС), офшорами, весовыми параметрами и прочими делами, способными повлиять на возможный уход от платежей.

Всего в итоге 43 критерия, хотя ФТС планирует их постоянно пополнять. И именно здесь позитивный по своей сути шаг таможенников может перестать быть таковым. Потому что сами критерии, а особенно методики их расчета, безусловно, еще нуждаются в тщательной проработке и только при непосредственном участии бизнеса, который в очередной раз к обсуждению не пригласили.